2026年FIFA世界盃：MetLife Stadium準備工作與交通定價——區域概覽
導言
2026年FIFA世界盃將在新澤西州東盧瑟福的MetLife Stadium舉行八場比賽，並於7月19日舉行決賽。自該場地於2022年被選為主辦場地，並於2024年被指定為決賽場地以來，準備工作一直在進行。一個核心爭議點涉及與會者的交通服務定價，尤其是從紐約市出發的來回鐵路車費，此舉已引起州官員批評，並引發與其他主辦城市的比較。
正文
MetLife Stadium根據FIFA品牌政策暫時改名為New York New Jersey Stadium，將舉辦小組賽賽事，包括Brazil vs. Morocco（6月13日）、France vs. Senegal（6月16日）、Norway vs. Senegal（6月22日）、Ecuador vs. Germany（6月25日）及Panama vs. England（6月27日），此外還有決賽。該體育場進行了改造，包括移除約1,750個座位及鋪設天然草皮，以符合FIFA規格，這些改動將在賽事結束後恢復原狀。門票定價經歷了動態調整；決賽最初的高端價格為$6,730，到4月初升至$10,990，而4月23日在StubHub上的一張轉售門票標價為$9,559。FIFA繼續通過其官方平台發售門票，並建議使用其轉售市場而非第三方供應商。 交通後勤安排引發了重大爭議。NJ Transit將提供從New York Penn Station到Secaucus Junction的來回鐵路服務，僅限比賽門票持有者，統一收費每人$150。門票僅可通過NJ Transit手機應用程式購買，自5月13日起發售，每個比賽日上限為40,000張。比賽日體育場不設停車位；毗鄰的American Dream商場提供有限的高級停車位，另有一趟來回穿梭巴士，收費$80。周邊高速公路禁止行人通行。 新澤西州州長米基·謝里爾 (Mikie Sherrill) 表示，主辦世界盃不應加重州內通勤者或納稅人的負擔，並認為FIFA應承擔運送球迷的費用。FIFA首席運營官海莫·舍爾齊 (Heimo Scherzi) 回應稱，該定價模式將產生寒蟬效應，促使球迷轉向其他交通方式。 相比之下，其他幾個主辦城市提供較低或免費的交通：達拉斯收取標準車費（來回$6）並提供免費穿梭巴士；邁阿密提供Brightline列車15%折扣；費城在比賽日提供免費公共交通；而亞特蘭大、休斯頓和洛杉磯等城市則維持標準交通收費。波士頓前往Gillette Stadium的來回車費為$80，幾乎是正常費率的五倍。 新澤西州組委會的經濟預測估計，區域影響達33億美元，稅收達4.32億美元，但部分批評者質疑這些數字的準確性。該州已花費或簽約至少3.07億美元用於準備工作。預計將有超過一百萬名訪客。當地活動包括在American Dream商場舉行的Dream Fan Fest（為期39天的慶祝活動），以及取消Meadowlands State Fair。美國男子國家隊名單將於5月26日公佈。新澤西州是New York Red Bulls和Gotham FC等職業球隊的所在地，該州可能有數名球員入選國家隊。
結論
2026年FIFA世界盃在MetLife Stadium舉行，涉及廣泛的後勤安排和大量公共投資，其中交通定價成為州當局與FIFA之間的主要分歧點。雖然該賽事預計將帶來可觀的經濟活動，但與會者的成本以及對當地基礎設施的負擔仍是審視的焦點。