Ontario 擴大公共交通工具內禁用物質之執法權限
導言
Ontario 政府擬賦予 special constables 權限，可就個人在公共交通系統內非法使用藥物之行為採取逮捕行動。
正文
擬議中的監管修訂預計於 7 月實施，涉及對 Restricting Public Consumption of Illegal Substances Act of 2025 的修訂。在此框架下，於 GO Transit 、 Toronto Transit Commission （ TTC ）及 OC Transpo 執勤的 special constables 將獲權攔截使用非法物質的人士、發出傳票，或在對方不配合時執行逮捕。上述措施被納入一項更廣泛的立法方案中，該方案將持有 pill presses 及前驅化學品定為刑事罪行，並規定商業業主若明知其物業內生產非法麻醉品而予以允許，須承擔法律責任。這些省級違法行為的處罰可能包括高達 10,000 美元的罰款及六個月的監禁。 利益相關者的立場顯示出顯著的分歧。由 Solicitor General Michael Kerzner 及 Premier Doug Ford 代表的省政府聲稱，此類干預措施對於確保通勤者安全，以及降低封閉交通環境中因物質誘發行為而產生的風險至關重要。相反，Canadian Civil Liberties Association （ CCLA ）及交通倡導團體 TTCRiders 則認為，將執法優先於公共衛生干預，可能會加劇無家可歸者及種族化群體的邊緣化。批評者指出，部署如 Toronto Community Crisis Service 般之危機處理工作人員，將是應對精神健康緊急情況更有效的方案。 此外，有指稱該舉措將削弱市級自治權。來自 ATU Local 113 及 TTCRiders 的代表表示，省政府直接干預交通執法，繞過了 TTC board 及 city council 等地方治理結構。部分人士認為，這種權力集中化傾向是一種不利的轉變，限制了地方利益相關者影響交通政策的能力。
結論
儘管受到民權組織及勞工團體的反對，Ontario 政府仍將推進增加交通執法強度的立法工作。