關於 High Court 個人受傷索償案中涉嫌裝病之訴訟
導言
一宗 High Court 訴訟目前正審理一名工程師在 2019 年發生車輛碰撞後提出的 490 萬英鎊損害賠償申請,而該申請正處於關於症狀誇大的指控之中。
正文
是次訴訟源於 2019 年 6 月在 Hampshire 的 New Milton 發生的一宗事故。當時 Grant Greening-Steer 與由 Derek Ainge 駕駛的車輛相撞,導致其脊椎骨折及中至嚴重級別的創傷性腦損傷。由 Charles Woodhouse KC 代表的辯方已承認法律責任,並認可傷勢初期的嚴重程度(包括下背部骨折以及髖部和肩部受損),但目前的爭議焦點在於原告目前的機能能力。 Grant Greening-Steer 主張其病情使其必須使用電動輪椅,並導致其無法從事專業工作,理由是出現認知遲鈍、情緒失調及手部靈活性受損。其索償總額為 4,924,418 英鎊,其中包括大額的終身護理費用,以及如 160,655 英鎊的犬類運動服務津貼等特定條款。相反,辯方認為索償估值應降低至 112,022 英鎊,或應完全被駁回,理由是原告存在系統性的不誠實行為。 此立場由監視證據及醫療證詞支持。辯方律師提交了相關片段,指稱原告在片中步態正常,並駕駛一輛高性能車輛,據報時速達 90 mph,這與原告關於行動不便及疲勞的主張相矛盾。此外,神經外科對該片段的評估令醫療專家得出結論,認為原告存在意識上的誇大。辯方進一步引用醫療記錄,指出原告在事故後首年內有合理的機能恢復,包括原告能兼職操作叉車,辯方認為此事實與目前關於嚴重殘疾的指控並不相符。
結論
審訊仍在進行中,以判定原告的行為是否構成根本性不誠實,若屬實,將導致其無法獲得損害賠償,並可能被要求支付被告的法律費用。