關於 China Eastern MU5735 航班下降過程之 NTSB 數據分析
2026年5月5日 08:07
中國國際
導言
US National Transportation Safety Board （NTSB） 最新披露的數據顯示，在 2022 年一架 China Eastern Boeing 737 墜毀期間，燃料供應曾被切斷。
正文
該事故發生於 2022 年 3 月 21 日，涉及由 Kunming 飛往 Guangzhou 的 MU5735 航班。根據飛行追蹤數據，該飛機在 135 秒內從約 29,100 呎的巡航高度下降至 9,075 呎，最終撞擊 Guangxi 地區的一座山坡。此次碰撞導致全機 132 人喪生，機身碎片約 40,000 塊。 NTSB 根據 Freedom of Information Act 對回收的飛行數據記錄儀進行技術分析，結果顯示當飛機維持在 8,839 米的巡航高度時，兩台引擎的燃料開關均被切換至 「cut-off」 位置。此操作導致引擎轉速下降。航空專家指出，此類操作與飛行期間的標準操作程序不符，且與典型的雙引擎機械故障不一致。此外，空中交通管制員報告稱，在下降過程中，駕駛艙完全沒有發出任何訊息。 各機構對上述發現的反應出現分歧。Civil Aviation Administration of China （CAA） 尚未發布最終報告，並聲稱此類披露可能會危及國家安全及社會穩定。雖然 CAA 此前核實飛行組員持有有效執照，並已通過必要的健康與休息篩查，但該機構正式否認關於機師自殺的推測，並將此類報告定性為誤導。NTSB 參與調查是基於 Boeing 737 飛機源自 United States 的事實。
結論
NTSB 數據顯示燃料切斷是由人為指令操作，惟 Chinese government 尚未正式確認此次災難的成因。