Somali Basin 海上安全不穩定情況及外交回應分析
導言
在 Somalia 沿岸發生的一系列船隻被劫持事件，導致多名國際船員被囚禁，其中包括 MT Honour 25 上多名 Pakistan 國民。
正文
掛旗 Palau 的成品油輪 MT Honour 25 於 4 月 21 日在距離 Puntland 地區約 30 海浬處被劫持。該船由總部設於 Indonesia 的 Wharf Chartering 營運，最初被六名武裝人士登船，隨後人數增加至 11 人。船員包括來自 Pakistan 、 Indonesia 、 Sri Lanka 、 Myanmar 及 India 的 17 人，目前被拘留於 Eyl 附近。根據 Ansar Burney Trust 及船員家屬的報告，船上環境持續惡化，特別是飲用水、食物供應及基本藥品短缺。 此次事件處於海盜活動廣泛回升的背景下，4 月 26 日貨船 Sward 被劫持即為證明。UK Maritime Trade Operations 因此將該地區的威脅等級提升至「實質」（substantial）。此趨勢被歸因於反海盜巡邏部署的戰略調整，相關力量被重新調往 Red Sea，以應對 Houthi 在 Bab al-Mandeb Strait 的活動。此外，US 與 Iran 衝突升級以及隨後 Strait of Hormuz 關閉，導致 Brent 原油價格上漲 50% ，從而增加了針對油輪的劫持誘因。 利益相關者的立場顯示，官方國家敘述與受影響家屬的觀點存在分歧。Pakistan Ministry of Foreign Affairs 透過發言人 Tahir Andrabi 將局勢描述為可控，並指出船東來自 Puntland 是有利於解決問題的因素。相反，被囚禁者的家屬指責政府疏忽，認為行政部門在處理人質問題上顯得遲緩，與其在 US 及 Iran 之間積極進行外交調停形成對比。與此緊張局勢平行，Pakistan Navy 及 Maritime Security Agency 仍維持人道主義干預能力，近期向 India 船隻 MV Gautam 提供援助，並在 Arabian Sea 救出另一艘商船的 18 名船員即為例證。
結論
MT Honour 25 目前仍停泊在 Puntland 海域，而 Pakistan 政府正與 Somali 當局保持溝通，以確保船員獲釋。