豪華汽車產業第一季度財政表現與策略調整之比較分析
2026年5月5日 22:31
歐洲財經
導言
Lucid Motors 與 Ferrari 最近披露的財務數據顯示，兩者在生產指引與財政穩定性方面呈現截然不同的發展軌跡。
正文
Lucid Motors 已撤回其年度生產及銷售預測，CFO Taoufiq Boussaid 將此舉定性為與公司治理相關的決定。此次策略轉向正值領導層交接至 CEO Silvio Napoli 之際，後者目前正進行全面的營運審查。該組織第一季度的表現受到 29 天停產以及因供應商座椅部件短缺而導致的暫時停售影響，進而造成庫存過剩。為降低未來開支，該公司於 2 月份實施了 12% 的裁員計劃；雖然預計短期內將產生 4,000 萬美元的成本，但長期財政收益估計可達 5 億美元。儘管存在這些波動因素，Lucid 仍維持其 2027 年擴大中型平台產能的計劃，並將於第四季度推出可上路之自動駕駛 Gravity SUV，旨在與 Uber 及 Nuro 合作提供計劃中的 robotaxi 服務。 相反地，Ferrari 展現出財政韌性，第一季度經調整後每股收益為 2.33 歐元，收入為 18.5 億歐元，均超出 Wall Street 的預期。儘管交付量同比下降 4.4% 至 3,436 輛，但該公司將其歸因於為了配合車型更換而刻意放緩速度。Ferrari 進一步指出，Middle East 的地緣政治不穩定並未阻礙交付，因為公司利用地理分配的靈活性重新調整了出貨。該組織已重新確認其 2026 年指引，預計淨收入將達到 75 億歐元。此穩定表現為 5 月 25 日 Luce 的首次亮相奠定了基礎，該車款為該製造商首款全電動車。
結論
當 Ferrari 維持穩定的增長軌跡並準備向電動化轉型時，Lucid Motors 目前正處於結構重組與庫存修正期。