於 East Coast Main Line 透過 Wind Turbines 實施 Kinetic Energy Recovery Systems

導言

LNER 與 Treeva 於 Edinburgh 的 Craigentinny depot 部署了三台實驗性 Wind Turbines ,旨在將火車引起的氣流轉化為電力。

正文

此次安裝代表了在 United Kingdom 內,將高鐵運輸產生的湍流氣流進行 Kinetic Energy Harvesting 的初步應用。這些高六英尺的裝置由回收物料製成,獨立於 National Grid 運作,並設置於先前未充分利用的鐵路土地上。此次部署的技術可行性得益於 Future Labs 創新框架,該框架允許將 Start-up 的技術方案整合至既有的鐵路營運中。 從量化角度分析,能源回收的潛力相當顯著;LNER 指出,單台裝置可供應小型車站三分之一的照明電力,或支持四台 Closed-circuit Television 攝影機。此外,預計五台裝置的配置每年可減少 12,000 公斤的 Carbon Dioxide 排放。此舉延續了先前在可持續鐵路基礎設施方面的努力,例如 2019 年在 Aldershot 實施的 「Riding Sunbeams」 Solar Array 項目,顯示該機構正趨向於在網絡內整合多元化的可再生能源。

結論

該試驗將進行為期六個月的性能評估,以確定在全國範圍內推行的可行性。